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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營(yíng)和航空運營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進(jìn)等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng )辦于1999年,是世界500強企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(cháng)沙為總部,在國內外具有一定影響力的國際化企業(yè)集團。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會(huì ),實(shí)行轉崗與內部招聘制度:當有相應崗位空缺時(shí),其他部門(mén)個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個(gè)部門(mén)有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機會(huì )參與競爭上崗。
了解更多 +7月18日,中鐵山河盾構機順利貫穿東莞市“道滘東站-人民醫院站”右線(xiàn)隧道,順利完成東莞1號線(xiàn)難度最高、風(fēng)險最大的區間隧道貫通任務(wù)。
中鐵山河31號盾構機自今年5月30日始發(fā)以來(lái),經(jīng)過(guò)48個(gè)晝夜的連續作業(yè),掘進(jìn)589米,安全下穿燃氣、通信等多條市政管路,下穿昌平河、東莞國藥,側穿昌平橋、谷涌橋,在經(jīng)過(guò)29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進(jìn)入接收井。
攻難 克艱
“道滘東站-人民醫院站”盾構區間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構栽頭,屬于東莞市地鐵1號線(xiàn)施工重點(diǎn)風(fēng)險源,主要由于盾構機自身重量較大,在29‰全斷面淤泥上坡段,存在主機下沉、栽頭的風(fēng)險,稍有不慎會(huì )導致市政管道破裂、地面坍陷、房屋倒塌。
經(jīng)過(guò)項目團隊的精心組織、準確實(shí)施,中鐵山河盾構機安全貫通風(fēng)險源地層,為本區間的順利貫通奠定了堅實(shí)基礎。
道人區間右線(xiàn)隧道的順利貫通,為左線(xiàn)隧道相同地質(zhì)條件施工提供了寶貴經(jīng)驗。接下來(lái),中鐵山河將在東莞市“人民醫院-汽車(chē)總站” 1700米隧道掘進(jìn)項目中以更加優(yōu)異的成績(jì)呈交業(yè)主單位,打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一槍。