歷時(shí)424天，創(chuàng )下最高紀錄！萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)（含電力隧道）全線(xiàn)貫通

11月20日18時(shí)，中鐵山河14#盾構機刀盤(pán)徐徐旋轉，最終精準破洞而出，標志著(zhù)萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)（含電力隧道）全線(xiàn)貫通。

該項目將進(jìn)一步加快解決長(cháng)沙城東區域用電問(wèn)題，服務(wù)于地鐵3號線(xiàn)、5號線(xiàn)以及長(cháng)株潭城際鐵路等省市重點(diǎn)工程用電。

萬(wàn)家麗快速化改造北延線(xiàn)（含電力隧道）包含三個(gè)區間，總長(cháng)度為5km，采用盾構法施工。從2020年9月22日中鐵山河13#盾構機始發(fā)，到2021年8月30日中鐵山河13#盾構機實(shí)現第一個(gè)區間貫通，再到2021年11月20日實(shí)現全線(xiàn)順利貫通，總歷時(shí)424天。期間，中鐵山河盾構機實(shí)現最快掘進(jìn)速度達到單臺盾構單班15環(huán)、單日29環(huán)，創(chuàng )長(cháng)沙市盾構施工最高紀錄。

首段貫通

第一個(gè)區間貫通

3#井~4#井貫通

14#盾構機貫通暨全線(xiàn)貫通

      據了解，該區間隧道沿萬(wàn)家麗北路敷設，區間盾構施工難度極大、安全風(fēng)險高。一方面，盾構多處下穿、側穿敏感建筑物，包括地鐵5號線(xiàn)、學(xué)校、住宅小區、商業(yè)辦公樓等，途中進(jìn)出出線(xiàn)井、始發(fā)和接收頻率高達14次。另一方面，盾構穿越復雜多變、軟弱富水地層，更長(cháng)距離下穿撈刀河、繞城高速公路。

為確保盾構施工安全有序推進(jìn)，項目組積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，合理編制專(zhuān)項方案。在盾構機通過(guò)中高風(fēng)險源地段時(shí)，帶班領(lǐng)導現場(chǎng)盯進(jìn)度，對安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改；同時(shí)，安排專(zhuān)人對設備進(jìn)行維護保養，確保盾構機、電瓶車(chē)、龍門(mén)吊等高效服務(wù)于生產(chǎn)。另外，項目組超前謀劃，積極儲備管片、拌漿等主原材，確保施工不間斷；同時(shí)，嚴格排查管片拼裝質(zhì)量，同步注漿確保施工質(zhì)量，全天候跟蹤監測盾構機狀態(tài)，分析監測數據，為盾構掘進(jìn)提供有效技術(shù)支撐。

在項目團隊齊心協(xié)力下，中鐵山河盾構機安全完成掘進(jìn)任務(wù)，為公司在地鐵隧道施工領(lǐng)域積累了寶貴的技術(shù)和管理經(jīng)驗，培養了一批盾構施工技術(shù)、管理人才，也為公司在長(cháng)沙市場(chǎng)滾動(dòng)發(fā)展打下了堅實(shí)基礎！