轉戰廣州！中鐵山河13號盾構機再次出征

2月18日，中鐵山河13號盾構機在完成長(cháng)沙萬(wàn)家麗電力隧道北延線(xiàn)施工項目后，順利轉戰廣州南方電網(wǎng)220KV磨碟洲～柳園電力隧道(黃埔涌以西段)工程，成功完成始發(fā)。

從去年12月中旬開(kāi)始，中鐵山河和施工方中鐵隧道局集團有限公司緊密配合，克服疫情和春節的雙重影響，保障設備順利進(jìn)場(chǎng)，完成組裝、調試、始發(fā)，用時(shí)不到兩個(gè)月，展現了雙方的高效率。

據介紹，220KV磨碟洲～柳園電力隧道(黃埔涌以西段)工程位于廣州市海珠區，工程全長(cháng)2976.228米，本次在7號工作井組織盾構始發(fā)，穿越8號工作井至G井進(jìn)行接收，全長(cháng)約1570m。

然而，7號工作井尺寸較小，結構底板平面尺寸為35m×8.4m，端頭吊裝空間僅為10.5m×11.5m，井深13.168m，設置中、上兩道支撐，導致施工場(chǎng)地有限，設備不僅需要三次分體始發(fā)，作業(yè)難度也進(jìn)一步增加。

此外，該工程區間位于藝景路下方567m及廣州大道下方918m，周邊臨近建筑物主要為藝景苑、垃圾房、地稅局。同時(shí)，盾構隧道分別在7#～8#區間XK1+515位置從運營(yíng)的地鐵三號線(xiàn)上方跨過(guò)，隧道之間垂直距離為6.1m;盾構隧道還在8#～G井區間XK2+635位置下穿運營(yíng)中地鐵八號線(xiàn)，隧道之間垂直距離4.1m。這些苛刻的環(huán)境條件，給設備施工帶來(lái)了極大的難度和風(fēng)險。

面對新挑戰，中鐵山河將繼續發(fā)揮公司盾構專(zhuān)業(yè)施工優(yōu)勢，同時(shí)，加強與施工方的溝通與合作，保障“奮進(jìn)者號”盾構機披荊斬棘，如期完成使命，為項目建設貢獻山河力量!