征戰川藏鐵路！山河智能新一代電動(dòng)挖掘機成功交付

      5月7日，山河智能自主研制的新一代工程化電動(dòng)挖掘機順利交付客戶(hù)，發(fā)往川藏鐵路施工項目，即將助力這一國家重要工程建設。

      川藏鐵路是一項具有重要戰略意義的國家工程，東起成都，西至拉薩，跨越大渡河、雅礱江、長(cháng)江、瀾滄江、怒江等14條江河，翻越大雪山、沙魯里山等21座海拔4000米的高峰。待到川藏鐵路全線(xiàn)貫通，將與西成、徐蘭、蘭新鐵路形成閉環(huán)，對西南地區沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展和國防建設產(chǎn)生深遠影響。

      八起八伏的川藏鐵路修建工作面臨著(zhù)凍土、山災、缺氧、環(huán)保等難題，這對施工設備的安全性、穩定性等方面都帶來(lái)了極大的挑戰。

      左右滑動(dòng)查看設備圖集工欲善其事必先利其器，挑戰高寒、缺氧的惡劣環(huán)境，必須靠實(shí)力過(guò)硬的裝備！山河智能高度重視客戶(hù)需求，以特種裝備事業(yè)部為主力軍的項目組，從接到訂單到交付，克服疫情等重重困難，將原本三個(gè)月才能完成的任務(wù)縮短至兩個(gè)月內，打造出全新升級SWE240FED電動(dòng)挖掘機。

      這款由山河智能自主研發(fā)的電動(dòng)挖掘機，是“先導式創(chuàng )新”的又一成果。

      川藏鐵路地處“中國水塔”，施工環(huán)保要求高，且地表高寒、溫差大、供氧不足。普通挖掘機發(fā)動(dòng)機難以滿(mǎn)足高原環(huán)保施工要求，加之燃燒效率低，作業(yè)效果也受到嚴峻挑戰。新一代電動(dòng)挖掘機采用了復雜環(huán)境下熱管理、多項集成、模塊化等最新關(guān)鍵技術(shù)，能保證在惡劣工況下高效平穩運行，較上一代工作效率提升百分之28%。

      同時(shí)，該款挖掘機使用電能驅動(dòng)，在全年3000小時(shí)的工作時(shí)長(cháng)下，較普通挖掘機降費可達30萬(wàn)元。它的電動(dòng)化應用水平高，1次充電能持續運行7-8小時(shí)，且快充時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)，保障平穩高效作業(yè)。它還具有零排放、低噪音、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。

△設備試驗。
      此外，該款挖掘機還差異化地預留本地、近程、遠程三種操作模式以及5G接口，可實(shí)現遠距離遙控，能夠保證危險地區的安全作業(yè)。它配備快換裝置，選配破碎、銑刨裝置以及自動(dòng)制氧裝置和滅火裝置，相較于普通挖掘機，動(dòng)作響應快、作業(yè)效率高，作業(yè)強勁有力不掉速，整體性能更優(yōu)。

△設備試驗。

      憑借在高原試用中可靠的性能、強勁的動(dòng)力、穩定的作業(yè)表現，該款挖掘機也收獲了客戶(hù)信任和青睞。

      近年來(lái)，山河智能牢記總書(shū)記囑托，推出多款世界之最產(chǎn)品，智能化和電動(dòng)化等技術(shù)優(yōu)勢日益凸顯，在國內外重點(diǎn)工程中不斷輸出力量。未來(lái)，山河智能必將憑借體系積淀和核心技術(shù)優(yōu)勢，讓中國創(chuàng )造、中國智造這張名片更加閃亮！