山河普石勒成套移動(dòng)破碎設備助力哈伊高鐵鐵伊段建設

      近日，山河普石勒2套SP127JE履帶式顎破+SP300CE履帶式圓錐破共計4臺設備陸續發(fā)運并順利交付客戶(hù)使用，2套設備施工距離間隔約15公里，均服務(wù)于哈伊高鐵鐵伊段高速鐵路建設項目。

      據了解，哈伊高鐵鐵伊段是我國目前在建的最北端高速鐵路，線(xiàn)路起自鐵力市，終至伊春市，全長(cháng)111.4公里，設計時(shí)速250公里。

性能出圈，獲客戶(hù)追加訂單

      該施工項目是將進(jìn)料粒徑700mm以下的花崗巖進(jìn)行破碎后，產(chǎn)出粒徑為60mm以下的混合料，用于鋪路。項目工期緊、任務(wù)重，產(chǎn)量要求高，對移動(dòng)破碎設備的效率、穩定性等，提出了較高的要求。

      經(jīng)過(guò)前期多方詳細了解，客戶(hù)被山河普石勒品牌價(jià)值、先導式創(chuàng )新理念以及阿特拉斯領(lǐng)先技術(shù)所打動(dòng)，成功購入SP127JE履帶式顎破和SP300CE履帶式圓錐破。第一套設備自項目運行以來(lái)，每天按兩班開(kāi)工，產(chǎn)量穩定在250-270t/h。

      基于第一套設備持續穩定高產(chǎn)的良好體驗，客戶(hù)隨即又復購了一套山河普石勒顎破+圓錐破，加速生產(chǎn)。近日，第二套設備也成功到達施工現場(chǎng)，并迅速投入使用。

      據研發(fā)人員介紹，此次交付的主力機型SP127JE 履帶式顎破，進(jìn)料口尺寸1160×760mm，處理能力最高達520t/h，超大容量，堅固料斗。它采用了自主研發(fā)的智能變頻給料系統，確保高效入料；給料機配置高強度耐磨板，確保給料穩定、耐用；顎破主機采用獨特腔型設計，破碎產(chǎn)量大。SP300CE履帶式圓錐破處理能力最高達430t/h，智能多缸破碎主機配備獨立液壓、潤滑模塊，高效節能；液壓調節排料口自動(dòng)清腔，過(guò)載保護；配合給料位置無(wú)極調節功能，生產(chǎn)效率高，破碎粒型好。

      此外，該套設備均采用高強度結構鋼及高精度生產(chǎn)工藝，整機配備行業(yè)領(lǐng)先品牌的核心部件及結構件，電氣系統標配防塵防水隔振散熱系統，穩定耐用。同時(shí)，它們均采用行業(yè)首創(chuàng )的集成式變頻系統，整機一鍵啟停，角度實(shí)時(shí)顯示，自動(dòng)診斷；可實(shí)現無(wú)線(xiàn)遙控+本地操作雙模式，操控方便。

駐守工地，確?？蛻?hù)售后無(wú)憂(yōu)

      除了高性能的設備，山河普石勒的優(yōu)服務(wù)也讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。

      該項目位于小興安嶺，施工區域均為林區，離居民區有著(zhù)較遠的距離。為避免工程建設影響自然環(huán)境，施工現場(chǎng)嚴禁生火且限電，生活用水均通過(guò)皮卡車(chē)從外面運送進(jìn)來(lái)，工作條件艱辛。

      然而，由于項目需要，設備24小時(shí)隨時(shí)開(kāi)工，在這樣有限的條件下，為了及時(shí)響應施工現場(chǎng)可能發(fā)生的任何問(wèn)題，山河普石勒服務(wù)工程師堅持駐扎工地，同設備一起起早摸黑干?！皼](méi)有水就跑到河里去洗澡，練就了一身游泳的好本事?！狈?wù)工程師幽默地說(shuō)道。
      正是山河普石勒如此周到盡心的服務(wù)，進(jìn)一步堅定了客戶(hù)的選擇。

      “設備產(chǎn)量大，破碎粒型好，經(jīng)濟收益可觀(guān)，是綠色開(kāi)采加工的首選產(chǎn)品?！毕嚓P(guān)負責人介紹，山河普石勒移動(dòng)破碎篩分設備整機易拆裝、運輸便捷，可實(shí)現不同生產(chǎn)現場(chǎng)之間快速轉場(chǎng)，除了應用于高鐵高速建設項目，還大量應用于礦山建設、建筑垃圾再生利用等項目。

      接下來(lái)，山河普石勒也將一如既往地堅持秉持專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、務(wù)實(shí)的價(jià)值理念，為客戶(hù)提供更高效率、更大收益的物料領(lǐng)域綜合解決方案。