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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營(yíng)和航空運營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進(jìn)等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng )辦于1999年,是世界500強企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(cháng)沙為總部,在國內外具有一定影響力的國際化企業(yè)集團。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會(huì ),實(shí)行轉崗與內部招聘制度:當有相應崗位空缺時(shí),其他部門(mén)個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個(gè)部門(mén)有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機會(huì )參與競爭上崗。
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經(jīng)歷了整個(gè)酷熱的夏季,僅僅不到半年的時(shí)間,位于湖北省鄂州市的燕磯長(cháng)江大橋南岸主墩樁基施工便順利完成,現場(chǎng)兩臺“山河綠”的超級旋挖鉆機日以繼夜,24小時(shí)不間斷施工,交出了令項目部和客戶(hù)滿(mǎn)意的答卷。
樁基施工遇到“攔路虎”
千米跨江,始于“基”下!作為目前世界跨度最大的雙層四主纜懸索橋,燕磯長(cháng)江大橋主橋跨徑1860米,主橋樁基是整個(gè)主橋的重要組成結構之一,其準時(shí)、順利完工,是整個(gè)大橋建設的重要節點(diǎn),保質(zhì)保量的完成建設則是重中之重。
“南岸主塔56根鉆孔灌注樁長(cháng)46米至76米不等,70米以上的樁有8根,地下施工樁總長(cháng)度超過(guò)3.5公里,這在長(cháng)江大橋的主橋墩下十分罕見(jiàn)?!爆F場(chǎng)施工人員表示,此外,地下斷裂帶還導致巖石強度軟硬不均,從手可捏碎的糜棱巖,到堅硬如鐵的玄武巖,這對于樁基施工來(lái)說(shuō)實(shí)屬挑戰。
在山河智能強大的工法團隊聯(lián)手現場(chǎng)施工團隊的不定期專(zhuān)題研討中,施工工藝不斷得到優(yōu)化,最終采取改進(jìn)鉆頭設計、利用智能化中控中心把控混凝土質(zhì)量等優(yōu)化措施,克服了地質(zhì)問(wèn)題導致的成孔風(fēng)險,保證了樁基施工質(zhì)量,圓滿(mǎn)完成了主墩樁基施工任務(wù),在地質(zhì)復雜的斷裂帶地層也秀出了硬核實(shí)力!
即使是面對樁徑3.2米、樁深56-86米全裸巖的超級大樁,通過(guò)山河智能SWDM600超級旋挖、成熟可靠的施工工法以及科學(xué)現場(chǎng)管理能在5天左右快速成孔,更令人震驚的是,SWDM1000只需要3天左右,設備高效率施工獲得中交二航燕磯長(cháng)江大橋項目部YJTJ-3的肯定和認可?!痹O備購買(mǎi)方武漢樂(lè )成建設總經(jīng)理楊天明如是反饋。
那么,山河智能旋挖鉆機憑什么高效可靠、數次獲用戶(hù)認可?“它們施工能力強,面向跨江、跨海大橋、高鐵等超大型深孔樁施工,動(dòng)力頭扭矩及主卷?yè)P提升力大,入巖強勁高效;業(yè)內獨創(chuàng )專(zhuān)利回轉制動(dòng)裝置及其控制技術(shù),確保鉆機在大扭矩或復雜地層鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),設備穩定性高、鉆孔垂直精度高?!奔夹g(shù)人員解釋了“制勝”秘訣。
作為地下工程綜合領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè),山河智能不僅能提供專(zhuān)業(yè)的地下工程裝備,更能針對性地為客戶(hù)提供成套解決方案。
接下來(lái),山河智能將繼續聚焦重點(diǎn)工程、超級工程,提供系列化產(chǎn)品集群和附加值高、種類(lèi)多的地下工程成套解決方案,為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,為祖國建設貢獻力量。
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