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在2002年就進(jìn)入通用航空領(lǐng)域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務(wù)細分為航空制造、航空運營(yíng)和航空運營(yíng)商服務(wù)三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線(xiàn)、公安警用等領(lǐng)域。
了解更多 +山河智能依托多年來(lái)在工程裝備機電液一體化技術(shù)、機器人技術(shù)、復雜環(huán)境適應性改進(jìn)等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開(kāi)發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開(kāi)發(fā)道路,近年來(lái)完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)平臺,客戶(hù)呼叫中心24小時(shí)運營(yíng)。目前公司在國內有近30個(gè)辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務(wù)中心,并與60多個(gè)國際代理商建立了友好合作關(guān)系。
了解更多 +您可以第一時(shí)間了解到山河智能的最新動(dòng)態(tài),與您分享行業(yè)的最熱資訊,時(shí)刻在為您服務(wù)。
了解更多 +山河智能由中南大學(xué)教授何清華領(lǐng)銜創(chuàng )辦于1999年,是世界500強企業(yè)——廣州工業(yè)投資控股集團有限公司旗下子公司,已發(fā)展為以上市公司——山河智能裝備股份有限公司為核心,以長(cháng)沙為總部,在國內外具有一定影響力的國際化企業(yè)集團。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會(huì ),實(shí)行轉崗與內部招聘制度:當有相應崗位空缺時(shí),其他部門(mén)個(gè)人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個(gè)部門(mén)有重要崗位空缺時(shí),公司所有職員都有機會(huì )參與競爭上崗。
了解更多 +4月19日,“全球第一鉆 山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280推介會(huì )”成功舉辦。來(lái)自全國各地的樁基行業(yè)客戶(hù)代表、技術(shù)專(zhuān)家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波,在甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵兩用大橋項目現場(chǎng)觀(guān)摩了超級旋挖鉆機施工作業(yè)過(guò)程,大家紛紛感嘆“超級震撼”!
超級工程牽引超級裝備研制
山河智能作為樁工機械領(lǐng)軍企業(yè),秉承先導式創(chuàng )新理念,積極響應國家、市場(chǎng)和客戶(hù)需求,研制了各類(lèi)高端化、專(zhuān)業(yè)化、成套化創(chuàng )新產(chǎn)品。無(wú)獨有偶,正是甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵兩用大橋這項超級工程,牽引了山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280的研制。
西堠門(mén)公鐵兩用大橋是世界最大跨度公鐵兩用大橋,創(chuàng )下了多項國內外之最,是甬舟鐵路全線(xiàn)關(guān)鍵性控制工程,工程規模大、橋梁結構新穎、科技含量高,是一項挑戰極限的超級跨海工程,工程環(huán)境具有“風(fēng)大、浪高、水深、流急、裸巖”特點(diǎn)。
2020年7月,山河智能和中鐵大橋局、武漢樂(lè )成團隊針對西堠門(mén)公鐵兩用大橋樁基施工環(huán)境、樁型、地層特點(diǎn),結合“深中通道”等海上樁基項目施工經(jīng)驗,開(kāi)始超級旋挖鉆機及施工工藝研究,在方案前期進(jìn)行了12次專(zhuān)家技術(shù)研討會(huì )。
2022年1月,在山河智能首席專(zhuān)家何清華的帶領(lǐng)下,研發(fā)團隊攻克了大型設備在施工穩定性、裝卸運輸便捷性、超大部件鉚焊變形、超大機加件加工精度等方面的多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),超級旋挖鉆機SWDM1280正式下線(xiàn)。
超級旋挖鉆機到底有多牛?
超級旋挖鉆機SWDM1280最大成孔直徑可達7米,最大成孔深度可達176米,憑借山河智能強大的先導式研發(fā)創(chuàng )新能力,設備針對大型橋梁樁基礎超大、超深、嵌巖、拆裝運輸等方面,創(chuàng )造了多項關(guān)鍵核心技術(shù),取得了近50件發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利。
在推介會(huì )現場(chǎng),山河智能工法工程師吳斌向大家詳細介紹了超級旋挖鉆機的技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)。
正是在這些先進(jìn)技術(shù)的加持下,山河智能超級旋挖鉆機具備了攻克海上超大深樁的實(shí)力。
超級裝備支撐超級工程實(shí)現
2023年1月,山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280出征甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵兩用大橋;2月,憑借先進(jìn)的技術(shù)、穩定的性能和合理的工法,克服了“風(fēng)大、浪高、水深、流急、裸巖”等難題,在6號墩首樁開(kāi)鉆,成為實(shí)戰的世界最大旋挖鉆機,打破了山河智能SWDM1000旋挖鉆機記錄。
“6號墩基礎為8根鉆孔灌注樁,設計樁徑4.5米,設計孔深約60米,施工平面至海床面深度約25米,墩基礎范圍覆蓋層厚度約10-15米,入弱、微風(fēng)化層約20米。4.5米樁徑采用三級擴徑鉆進(jìn)工藝,單樁成孔鉆進(jìn)時(shí)間僅需約54小時(shí),保障精確度的同時(shí),效率也得到提升?!鄙胶又悄芨笨偨?jīng)理朱建新現場(chǎng)介紹,目前,SWDM1280創(chuàng )造了旋挖鉆機最大成孔直徑的世界紀錄。
中國工程機械學(xué)會(huì )樁工機械分會(huì )秘書(shū)長(cháng)郭傳新表示,現場(chǎng)觀(guān)摩了山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280施工作業(yè),這是目前正在施工的世界最大旋挖鉆機,作業(yè)場(chǎng)面非常震撼!真正實(shí)現了超級裝備助建超級工程!
中鐵大橋局甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵兩用大橋項目部物資機械部部長(cháng)吳坤學(xué)在活動(dòng)觀(guān)摩現場(chǎng)也為參與此次活動(dòng)的嘉賓進(jìn)行了詳細的項目介紹,他說(shuō):“工欲善其事必先利其器??紤]到鉆孔樁施工難度大,需要大型設備助力,我們與山河智能聯(lián)合研發(fā)SWDM1280旋挖鉆機,在4.5米施工中體現了實(shí)力,得到了我們大橋局的認可?!?/span>
同時(shí),武漢樂(lè )成建設工程有限公司總經(jīng)理楊天明談到:“從結緣到現在,我真正感受到了管家式的服務(wù),從設備制造,到工藝工法,山河智能一直都陪伴、幫助著(zhù)我們。山河智能的產(chǎn)品、技術(shù),尤其是行業(yè)泰斗何老師,給了我們十足的信心。去年山河智能SWDM1000旋挖鉆機在燕磯長(cháng)江大橋建設中發(fā)揮了極大的作用,今年SWDM1280旋挖鉆機又繼續助建西堠門(mén)公鐵兩用大橋,將打造樁工機械標桿工程?!?/span>
作為樁工機械龍頭企業(yè),山河智能近年來(lái)不斷研發(fā)創(chuàng )新,利用高新技術(shù)改造和提升傳統產(chǎn)品,研制出超級靜力壓樁機、超級樁架、超級旋挖鉆機等一批超級裝備,并在國內外超級工程中應用,占據了近三分之一的市場(chǎng)份額,帶領(lǐng)著(zhù)樁工行業(yè)朝著(zhù)規范化、集中化的方向前行。
未來(lái),山河智能將進(jìn)一步加大研發(fā)投入,努力在核心關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現自主可控,同時(shí)將更多的精力用于工法的研究和用戶(hù)需求的準確把握上,以精益求精的精神做好產(chǎn)品的每一個(gè)環(huán)節,以更好的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)回報消費者,帶領(lǐng)民族品牌更好地登上國際舞臺,為推動(dòng)樁工機械發(fā)展不斷做出積極貢獻。